Suzuki poszerza gamę motocykli. Popularny V-Twin SV650 teraz pojawi się w stylu custom pod nazwą SV650X cafe racer. Nowy model łączy sportową frajdę, jaką daje V-Twin i modowy styl ducha cafe racera.
Wersja custom dziedziczy silnik SV650 i prawie całe nadwozie modelu podstawowego, ale SV650X cafe racer natychmiast przyciąga uwagę swoim stylem. Jego charakterystyczna, szczelinowa owiewka reflektora, złożone ku tyłowi uchwyty kierownicy typu sportowego clip-on, karbowane, wyprofilowane siedzisko i oksydowane podnóżki kierowcy oraz pasażera podkreślają styl lat 60-tych. Kierowcy docenią również regulowane przednie zawieszenie odróżniające wersję custom od klasycznego modelu.
Niniejszy cennik ma wyłącznie charakter informacyjny, a podane w nim informacje nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. Suzuki Motor Poland zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, wyglądu, parametrów technicznych, wyposażenia oraz cen przedstawionych modeli. Dlatego też prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji na temat prezentowanych w cenniku pojazdów.
| Typ silnika | 4-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC, 90° V-Twin |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81,0 mm × 62,6 mm |
| Pojemność skokowa | 645 cm3 |
| Moc maksymalna | 56 kW (76 KM) / 8500 obr./ min |
| Długość całkowita | 2130 mm |
| Szerokość całkowita | 760 mm |
| Wysokość całkowita | 1090 mm |
| Rozstaw osi | 1445 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Wysokość siedzenia | 785 mm |
| Masa własna | SV650 195 kg SV650A 197 kg |
| Stopień sprężania | 11,2 : 1 |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| System smarowania | Mokra miska olejowa |
| Przekładnia | 6-biegowa o zazębieniu stałym |
| Przełożenie wstępne | 2,088 (71 / 34) |
| Przełożenie główne | 3,066 (46 / 15) |
| Zawieszenie - Przód | Teleskopowe, sprężyny walcowe, amortyzatory olejowe |
| Zawieszenie - Tył | Wahaczowe, sprężyna walcowa, amortyzator olejowy, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Odchylenie / wyprzedzenie | 25.0° / 104 mm (4.1 in) |
| Hamulce - Przód | Tarczowy podwójny |
| Hamulce - Tył | Tarczowy |
| Opony - Przód | 120/70ZR17M/C (58W), bezdętkowe |
| Opony - Tył | 160/60ZR17M/C (69W), bezdętkowe |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny zapłon (tranzystorowy) |
| Zbiornik paliwa | 13,8 l |
| Ilość oleju (całkowita) | 3,1 l |
Korzystając z serwisu wyrażasz jednocześnie zgodę na wykorzystanie plików cookies. Szczegółowe informacje znajdziesz w zakładce Polityka prywatności. Możesz także zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w ustawieniach swojej przeglądarki.
